漫漫氫路長(zhǎng)求索——助推武漢氫能示范城市進(jìn)程，國(guó)家部委聯(lián)絡(luò)組調(diào)研雄韜氫雄

7月7日，由國(guó)家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、民政部、交通運(yùn)輸部、衛(wèi)生健康部等國(guó)家部委組成的中央聯(lián)絡(luò)組成員及武漢市經(jīng)濟(jì)和信息化局、武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)等一行來(lái)到武漢雄韜氫雄燃料電池科技有限公司（下稱“武漢雄韜氫雄”），了解企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r與復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況。雄韜氫雄運(yùn)營(yíng)總監(jiān)詹全軍等陪同接待。

詹全軍首先匯報(bào)了雄韜氫雄在氫能核心技術(shù)攻關(guān)與產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程中取得的成果。目前，雄韜氫雄自主研發(fā)的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)，功率覆蓋48~125kW，可適配客車、物流車、重卡、環(huán)衛(wèi)車等多個(gè)商用車車型及部分乘用車車型。公司已同數(shù)家知名車企聯(lián)合開(kāi)發(fā)整車及底盤(pán)二十余款，部分公交、物流車型已在武漢、大同、廣州、上海等地投入示范運(yùn)營(yíng)。其中，從去年上半年開(kāi)始運(yùn)營(yíng)的武漢、大同兩地共計(jì)70輛氫能源公交車，總里程已超350萬(wàn)公里。

隨后，聯(lián)絡(luò)組參觀了武漢雄韜氫雄的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)車間，該車間于2018年下半年落成，具備年產(chǎn)燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)10000套的產(chǎn)能，同時(shí)可進(jìn)行燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)及電堆的各項(xiàng)測(cè)試工作。

聯(lián)絡(luò)組高度肯定了雄韜氫雄現(xiàn)階段所取得的成果。2020年上半年，國(guó)家出臺(tái)了7項(xiàng)氫能相關(guān)政策，對(duì)氫能發(fā)展的重視與日俱增。中國(guó)的氫能產(chǎn)業(yè)想要走上安全平穩(wěn)的“快車道”，在關(guān)鍵零部件技術(shù)上取得突破，縮小與國(guó)外在技術(shù)及成本上的差距，完善行業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)等至關(guān)重要。

今年5月6日，在武漢市主動(dòng)作為快干實(shí)干動(dòng)員大會(huì)上，市委書(shū)記王忠林提到了“3851”產(chǎn)業(yè)體系。氫能產(chǎn)業(yè)是“3851”產(chǎn)業(yè)體系中新興前沿產(chǎn)業(yè)之一。“騰籠換鳥(niǎo)，鳳凰涅槃”，雄韜氫雄作為武漢市氫能行業(yè)的代表性企業(yè)，將拿出“不破樓蘭終不還”的使命感與責(zé)任感，在燃料電池研發(fā)與技術(shù)創(chuàng)新、燃料電池產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用之路上不斷求索，助力武漢打造氫能示范城市，推進(jìn)武漢世界級(jí)新能源產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)。